1. ပွတ်တိုက်မှုမရှိဘဲ အဖွင့်အပိတ်လုပ်ပါ။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ရိုးရာအဆို့ရှင်သည် အလုံပိတ်မျက်နှာပြင်နှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကြား ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ကို အပြည့်အဝဖြေရှင်းပေးပါသည်။
2. Jacket structure.ပိုက်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသောအဆို့ရှင်သည် တိုက်ရိုက်စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်နိုင်သည်။ ကားပါကင်ကို ထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချနိုင်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။
3. Single seat design.၎င်းသည် ပုံမှန်မဟုတ်သောဖိအားကြောင့် valve ၏ အလယ်အလတ်အပေါက်ကို ထိခိုက်စေသည့် ပြဿနာကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
4. Low torque design.Special structural design, small hand wheel valve ဖြင့်သာ ပင်စည်ကို အလွယ်တကူ အဖွင့်အပိတ် လုပ်နိုင်ပါသည်။
5. Wedge sealing structure.အဆို့ရှင်သည် ပင်စည်မှ ပံ့ပိုးပေးသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တွန်းအားဖြစ်ပြီး သပ်ကို ထိုင်ခုံဆီသို့ ဖိပြီး အလုံပိတ်ပါသည်။အဆို့ရှင်၏ တံဆိပ်ခတ်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်သည် ပိုက်လိုင်း ဖိအား ကွာခြားမှု ပြောင်းလဲမှုကြောင့် ထိခိုက်ခြင်း မရှိကြောင်းနှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံပါသည်။ အမျိုးမျိုးသောအလုပ်အခြေအနေများအောက်တွင်။
6. အလုံပိတ်မျက်နှာပြင်၏ ကိုယ်တိုင်သန့်ရှင်းမှုဖွဲ့စည်းပုံ။ဘောလုံးသည် ထိုင်ခုံမှဝေးရာသို့ တိမ်းစောင်းသွားသောအခါ၊ စက်လုံးတံဆိပျတစ်လျှောက် ပိုက်လိုင်းသည် 360° အညီအမျှအဖြစ်သို့ မျက်နှာမူလာပါသည်။ ၎င်းသည် ထိုင်ခုံဆီသို့ အရှိန်ပြင်းသောအရည်များကို ဖယ်ရှားပေးရုံသာမက၊ ကိုယ်တိုင်သန့်ရှင်းရေးရည်ရွယ်ချက်များအောင်မြင်ရန် အလုံပိတ်မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ စုဆောင်းထားသောပစ္စည်းများကိုလည်း ဖယ်ရှားပေးသည်။